在一定的机械、电子系统内，依靠液体介质的静压力，完成能量的积压、传递、放大，实现机械功能的轻巧化、科学化、最大化。液压机械装置一般由动力、执行、控制和辅助四部分组成。液压机械具有重量轻、功率大、结构简单、布局灵活、控制方便等特点，速度、扭矩、功率均可做无级调节，能迅速换向和变速，调速范围宽，快速性能好，工作平稳、噪音小，已经广泛应用到医疗、科技、军事、工业、自动化生产、运输、矿山、建筑、航空等领域。小的液压装置，如用于地震救助的订书机大小的混凝土钢筋切断仪、微型机器人等；大的液压装置如运载火箭发射架液压系统等，都少不了液压机械设备。   说普通点就是:在一个密封的空间里,加入高密度液体材料,然后抽掉里面的空气,在外面加一个类似活塞的东西,让高密度液体材料在压缩中产生能量.

厢式车翼开系统是以车载蓄电池为动力、用于开启厢式货车两侧厢壁的液压系统，方便装卸设备（如叉车等）直接从车辆两侧同时货物进行装卸作业，可大幅度提高运输及装卸效率。目前已广泛应用在物流公司、制造企业、食品配送、金融、邮政、百货等物流行业的车辆。 翼开系统分类 按打开方式分：单侧翼开、双侧翼开、折叠翼开。 按油缸布置方式分：斜顶式、直顶式。 根据用户的使用要求，也可灵活配置。如企业产品展示车、军警装备车、流动快餐车等。

 汽车升降尾板是安装于货叉和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。汽车尾板广泛适用于邮政、石化、商业、食品、物流、制造等各行业。可大幅度提高运输及装卸效率，节省成本，是现代化物流搬运的必备设备之一。经济、快速、安全、高效、省力。 1顺兴汽车升降尾板为五缸全自动平衡系统产品,液压系统具有相对位置的智能存储记忆功能,操作更平衡安全. 2顺兴汽车升降尾板液压泵,油缸,密封件,管路,电气系统等主件为国外进口,品质保证,性能卓越. 3.顺兴汽车升降尾板车内外均有一套电控装置,便于操作. 4.顺兴汽车升降尾板特种尾板液压系统设有严格的酸洗,磷化,烤漆等表面处理,尾板防锈好,耐腐蚀,外表美观. 5.顺兴汽车升降尾板有多种规格供您选技客户亦可根据实际需求订做不同尺寸的尾板.并且支持异型车订做，欢迎前来选购!  

1、车型分类     叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。     （1）内燃叉车     内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。     ①普通内燃叉车[2]     一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。     ②重型叉车     采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。     ③集装箱叉车     采用柴油发动机作为动力，承载能力8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。     ④侧面叉车     采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。     （2）电动叉车     以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力1.0～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。     （3）仓储叉车     仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。     ①电动托盘搬运车     承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式，可根据效率要求选择。     ②电动托盘堆垛车     电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型，顾名思议，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的。     承载能力为1.0～2.5吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。     ③前移式叉车     承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。     ④电动拣选叉车     在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（最高可达10米）。     承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。     ⑤低位驾驶三向堆垛叉车     通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。     ⑥高位驾驶三向堆垛叉车     与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。     （4）电动牵引车     电动牵引车（拖车）     牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（3.0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。     2、根据工况选择车型和配置     车型和配置的选择一般要从以下几个方面出发：     （1）作业功能     叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。     （2）作业要求     叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率（不同的车型其效率不同）、作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）等方面的要求。     （3）作业环境     如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。     在选型和确定配置时，要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面：     ①不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。     ②如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。     ③车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。     ④不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内（1.5～2.0米）完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。     要对以上几个方面的影响综合评估后，选择最合理的方案。

电动堆高车的保养是在堆高车使用过程中最主要的环结，一般情况下在(全/半)电动堆高车运行一个星期后,对其要进行一次常规保养，(全/半)电动堆高车的效率、寿命及安全取决于日常的保养。下面就堆高车怎么样去维护以及其电机的保养作详细说明：    1、维护工作的安全规则    （1）保持维修场地的清洁卫生。    （2）维修时，身上不要带松散物品或贵重物品。维修(全/半)电动堆高车电气系统时，如若金属接触到通电电子元件易造成短路或燃烧。所以，请摘下手表、耳环或其它饰物。    （3）(全/半)电动堆高车维修前，先拔掉电源插座，断开电源。    （4）在打开左右箱盖或电气系统前，应关闭(全/半)电动堆高车的钥匙开关。    （5）在检查液压系统前，应使货叉下降，释放系统压力。    （6）检查车体漏油状况时，请用纸或硬纸板揩拭，切勿用手直接接触。以免烫伤。    （7）请注意传动装置或液压系统中油温可能较高，应先使(全/半)电动堆高车冷却后，然后更换齿轮油或液压油，以防油温高导致燃烧。    （8）液压系统应加注新的清洁油。由于邦姆液压元件都是从国处进品的，相对来说比较精密，如果液压油不干净，会影响精密的液压元件，使整个液压系统能力降低。如果采用不同牌号的液压油，对液压元件有损害，也影响系统能力。所以，在添加或更换液压油液时，注意使用统一牌号。  （9）请遵守有关法规，保护环境，按规定储存和排放油料，不要将其排放到下水管道。  （10）车体焊接，要断开蓄电池电源。因为焊接时，焊接电流可能进入蓄电池，为避免此类情况发生，请切断蓄电池。  （11）在(全/半)电动堆高车下方工作时，(全/半)电动堆高车应用支架撑牢。  2、电机的维护 （1）检查维护电机应在断电下进行。  （2）每三个月用250伏兆欧表测量电动机冷态绝缘电阻，其阻值应大于0.5MΩ,如阻值小于0.5MΩ，应进行干燥处理。  （3）检查电机出线的连接线是否正确、牢固。  （4）检查换向片间是否清洁，电刷在刷盒内应滑动自如。  （5）检查所有紧固件是否紧固。  （6）每三个月对电刷磨损情况做一次检查，酌情更换电刷。  （7）每年做一次电机的全面维护。  3、电机的保养 （1）为保证电池寿命，电池投入使用前应充足电，充电不足的电池不可使用。    （2）电池尽量避免过充和过放。电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。    （3）电池液孔塞和气盖应保持清洁，充电时取下或打开，充电完毕应装上或闭合。电池表面、连接线及螺钉应保持清洁、干燥。如有硫酸，用棉纱蘸上碱液擦去，应注意不要让碱液进入电池内。    （4）充电完成后，应检查电池液位，及时补加蒸馏水以保持液面高度。正常情况下严禁补加稀硫酸。    （5）电池使用后，应及时充电，放置时间一般不超过24小时。    （6）充电时应保持良好的通风，严禁烟火。    （7）出现下列情况，电池需作均衡充电。    a、正常使用的电池每3个月充一次。    b、长时间搁置未使用的电池。    c、电池组中存在“落后电池”（落后电池是指充放电过程中，电压值低于其他电池或因故障检修过的电池），此时均衡充电只对落后电池单独进行。    （8）均衡充电办法。    a、先进行普通充电。    b、充至充足电状态时停充1小时，再用0.25I5充电1小时。    c、按b条重复数次直至充电机一合闸，电池内就有气泡激烈发生时为止。    （9）电池不用时，贮存期满一个月须按普通充电方法进行一次补充电。    （10）电池应避免阳光直射，离热源距离不得少于2M。    （11）避免与任何液体和有害物质接触，任何金属杂质不得掉入电池内。